Fietsremmen afstellen: Zo zorg je voor optimale remkracht en veiligheid

  • Geplaatst op
  • Door Tim van Superfietsen
Fietsremmen afstellen: Zo zorg je voor optimale remkracht en veiligheid
Goed functionerende remmen zijn essentieel voor jouw veiligheid op de fiets. Niets is vervelender (en gevaarlijker) dan remmen die te slap zijn of juist te abrupt aangrijpen. Of je nu dagelijks fietst naar je werk of graag sportieve ritten maakt, goed afgestelde remmen geven je meer controle en een kortere remweg. In deze blog leggen we stap voor stap uit hoe je jouw remmen fiets afstellen kunt, ongeacht het type remmen dat jouw fiets heeft. Van hydraulische remmen fiets afstellen tot het juist afstellen van V-brakes, mechanische schijfremmen en rollerbrakes, je leert het hier allemaal!

Fietsremmen afstellen

Goed werkende remmen zijn onmisbaar op elke fiets. Of je nu dagelijks naar school, werk of de winkel fietst, je wilt altijd veilig en gecontroleerd kunnen stoppen. Merk je dat je remmen piepen, aanlopen, te laat reageren of juist te strak staan? Dan is het tijd om je fietsremmen te controleren en waar nodig af te stellen.

Het afstellen van remmen verschilt per remsysteem. Een fiets met hydraulische schijfremmen vraagt om een andere aanpak dan een fiets met V-brakes, rollerbrakes of een terugtraprem. In deze blog leggen we per remtype uit waar je op moet letten.

Fietsremmen afstellen in het kort

  • Controleer eerst welk remsysteem jouw fiets heeft.
  • Let op piepen, aanlopen, weinig remkracht of een sponzige remhendel.
  • Schijfremmen stel je vaak af door de remklauw goed te centreren.
  • V-brakes stel je af met kabelspanning en de positie van de remblokken.
  • Twijfel je over de veiligheid? Laat je remmen controleren door een fietsenmaker.

 

Waarom is het afstellen van fietsremmen belangrijk?

Als de remmen van jouw fiets niet goed werken, kan dat gevaarlijke situaties opleveren. Je kunt te laat tot stilstand komen, minder controle hebben in druk verkeer of schrikken wanneer de rem ineens anders reageert dan verwacht.

Ook voor de levensduur van je fiets is een goede afstelling belangrijk. Remblokken die verkeerd staan, kunnen sneller slijten. Te strak afgestelde remmen kunnen aanlopen, waardoor je zwaarder fietst en onderdelen onnodig slijten. Bij schijfremmen kan een slecht afgestelde remklauw zorgen voor schurend geluid of ongelijkmatige slijtage.

Door je remmen regelmatig te controleren, fiets je veiliger en voorkom je onnodige kosten. Zeker bij dagelijks gebruik, regenachtig weer of lange ritten is dit geen overbodige luxe.

Wanneer moet je fietsremmen afstellen?

Je merkt vaak snel wanneer je remmen niet goed staan. De remhendel voelt bijvoorbeeld te los, de fiets remt minder krachtig of je hoort een schurend geluid tijdens het fietsen. Ook na het vervangen van remblokjes, remkabels of wielen is het slim om de remmen opnieuw te controleren.

Wacht niet te lang met bijstellen. Remmen zijn een belangrijk veiligheidsonderdeel en moeten altijd betrouwbaar werken. Controleer ook of de remblokken niet versleten zijn en of de kabels of leidingen nog in goede staat zijn.

Signalen dat je remmen afgesteld moeten worden

  • Je remhendel voelt slap of komt bijna tegen het stuur.
  • De remmen piepen, schuren of lopen aan.
  • Je fiets remt minder krachtig dan normaal.
  • De remblokken staan scheef of raken de velg of schijf niet goed.
  • Je hebt net remblokken, kabels of een wiel vervangen.

 

Hydraulische schijfremmen afstellen

Hydraulische schijfremmen werken met olie in een gesloten systeem. Dit remsysteem staat bekend om krachtige en goed doseerbare remprestaties. Je vindt hydraulische schijfremmen vaak op elektrische fietsen, mountainbikes en moderne stadsfietsen.

Bij hydraulische schijfremmen stel je meestal niet de kabelspanning af, zoals bij mechanische remmen. Het meest voorkomende probleem is dat de remblokken licht tegen de schijf aanlopen. In dat geval kun je de remklauw opnieuw centreren.

Hydraulische schijfrem afstellen

  1. Zet je fiets stevig neer of plaats hem in een werkstandaard.
  2. Draai het wiel rond en luister of de remschijf aanloopt.
  3. Draai de bouten van de remklauw iets los, zodat de remklauw nog kan bewegen.
  4. Knijp de remhendel in en houd deze ingeknepen.
  5. Draai de bouten van de remklauw weer vast terwijl je de remhendel ingeknepen houdt.
  6. Laat de rem los en draai het wiel opnieuw rond om te controleren of de rem nog aanloopt.

 

Voelt de remhendel sponzig aan of neemt de remkracht duidelijk af? Dan kan er lucht in het systeem zitten. In dat geval moeten de remmen ontlucht worden. Dit is specialistischer werk en kun je het beste laten doen door een fietsenmaker als je hier geen ervaring mee hebt.

Mechanische schijfremmen afstellen

Mechanische schijfremmen werken met een remkabel. Daardoor lijkt de afstelling meer op die van andere kabelbediende remsystemen. Je kunt de remkracht vaak aanpassen met de kabelspanner bij de remhendel of bij de remklauw.

Loopt de schijf aan? Dan kan de remklauw niet goed gecentreerd staan. Reageert de rem te laat? Dan kan de kabelspanning te laag zijn. Werk altijd met kleine aanpassingen en test tussendoor de remwerking.

Mechanische schijfrem afstellen

  • Draai de kabelspanner iets losser of strakker om de kabelspanning aan te passen.
  • Controleer of de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf komen.
  • Maak de remklauw indien nodig iets los en centreer deze opnieuw over de schijf.
  • Draai alle bouten goed vast voordat je gaat testen.
  • Maak een korte proefrit op een veilige plek om de remwerking te controleren.

 

V-brakes of velgremmen afstellen

V-brakes, ook wel velgremmen genoemd, werken met remblokjes die tegen de velg drukken. Dit systeem komt veel voor op stadsfietsen, kinderfietsen en sportieve fietsen. V-brakes zijn relatief eenvoudig af te stellen, maar het is belangrijk dat de remblokjes goed op de velg staan.

Controleer eerst of de remblokken nog voldoende profiel hebben. Zijn ze versleten, scheef afgesleten of hard geworden? Dan is vervangen vaak beter dan afstellen. Staan de blokjes nog goed, dan kun je de afstand tot de velg en de kabelspanning bijstellen.

V-brakes afstellen

  1. Controleer of de remblokjes nog voldoende profiel hebben.
  2. Kijk of de remblokjes recht op de velg drukken en niet tegen de band komen.
  3. Maak de kabel losser of strakker om de remkracht aan te passen.
  4. Gebruik de kleine stelschroefjes op de remarmen om beide kanten gelijk te zetten.
  5. Test of het wiel vrij draait en de rem krachtig genoeg werkt.

 

Let op dat remblokken nooit tegen de band mogen komen. Dat kan de band beschadigen en gevaarlijke situaties veroorzaken. De blokjes moeten netjes op het remvlak van de velg aansluiten.

Rollerbrakes afstellen

Rollerbrakes zijn onderhoudsarme remmen die vaak op stadsfietsen en elektrische fietsen worden gebruikt. Dit remsysteem zit bij de naaf en is goed beschermd tegen vuil en regen. Daardoor vragen rollerbrakes minder onderhoud dan sommige andere remsystemen.

Toch kan het nodig zijn om de remkracht bij te stellen. Dat doe je meestal via de stelbout of kabelspanner. Reageert de rem te laat? Dan mag de kabel iets strakker. Loopt de rem aan of staat hij te strak? Dan moet de spanning iets omlaag.

Rollerbrake afstellen

  • Draai de stelbout met de klok mee om de kabelspanning te verhogen.
  • Draai de stelbout tegen de klok in als de rem te strak staat.
  • Controleer of het wiel vrij blijft draaien.
  • Test de rem voorzichtig op lage snelheid.
  • Laat de rem controleren als hij piept, zwaar loopt of weinig remkracht heeft.

 

Terugtraprem controleren

De terugtraprem is een eenvoudig en betrouwbaar remsysteem. Dit type rem zit verwerkt in de naaf en hoeft normaal gesproken niet afgesteld te worden. Je remt door de pedalen achteruit te bewegen.

Wel is het verstandig om regelmatig te controleren of de rem soepel werkt. Hoor je gekraak, voelt de rem onregelmatig aan of duurt het langer voordat de fiets stopt? Dan is controle door een fietsenmaker verstandig. Een terugtraprem is lastig zelf te openen en moet veilig blijven werken.

Remblokken vervangen of afstellen?

Soms helpt afstellen niet meer en moeten de remblokken vervangen worden. Dat geldt vooral wanneer de remblokken te ver versleten zijn, scheef afslijten of weinig grip meer geven. Bij velgremmen zie je vaak groeven in de remblokken. Zijn die bijna weg? Dan zijn de blokjes aan vervanging toe.

Bij schijfremmen zijn de remblokjes kleiner en lastiger te beoordelen. Hoor je metaalachtig geluid of remt de fiets slecht? Stop dan met doorrijden en laat de remmen controleren. Doorrijden met versleten remblokken kan schade veroorzaken aan de remschijf.

Conclusie: goed afgestelde remmen zorgen voor veilig fietsen

Fietsremmen afstellen is belangrijk voor je veiligheid en het behoud van je fiets. Of je nu hydraulische schijfremmen, mechanische schijfremmen, V-brakes, rollerbrakes of een terugtraprem hebt, controleer regelmatig of je remmen goed werken.

Merk je dat je remmen piepen, aanlopen, minder krachtig remmen of onregelmatig reageren? Stel ze dan bij of laat ze controleren. Twijfel je of de remmen veilig zijn? Ga dan altijd naar een fietsenmaker. Met goed werkende remmen stap je met meer vertrouwen op de fiets.

    Reacties

    Wees de eerste om te reageren...

    Laat een reactie achter

    * Verplichte velden
    * Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.
    // AWC cookie opslaan wanneer bezoeker via affiliate binnenkomt